Zunjie S800: سيارة سيدان كبيرة من Huawei-JAC مع خيارات مجموعة نقل الحركة المزدوجة

تم وضع Zunjie S800 كسيارة سيدان كبيرة وهي النموذج الأول من العلامة التجارية Zunjie (MAEXTRO)، وهو تعاون بين Huawei وJAC Motors. إنها مبنية على منصة Tulink II Dragon وتوفر خيارات توليد القوة الكهربائية النقية ونطاق الحركة الممتد.

من المهم أن نلاحظ أن العرض الرسمي أظهر فقط التصميم الخارجي لـ Zunjie S800، ولم يتم الكشف عن التصميم الداخلي بعد. وفقًا للتقارير السابقة، ستعقد HarmonyOS Intelligent Mobility حدثًا للاتصالات التقنية لجهاز Zunjie S800 في فبراير، حيث سيتم الكشف عن التصميم الداخلي والتقنيات الذكية الإضافية.

وبالنظر إلى التفاصيل، يتميز الجزء الأمامي من Zunjie S800 بتصميم مغلق، وهو ما يتوافق مع اتجاهات التصميم الحالية لمركبات الطاقة الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، تعتمد الطرازات الكهربائية النقية والموديلات الموسعة تصميمات شبكية مختلفة، حيث تتميز النسخة الكهربائية بنمط شبكي ماسي والنسخة الموسعة تتضمن تصميمًا كامل العرض.

زونجي س800’تم تجهيز المصابيح الأمامية بثلاثة مصادر إضاءة LED رأسية، ويتميز كل مصباح أمامي بشريط إضاءة LED في الأعلى والأسفل، مما يكمل شعار السيارة المضيء للحصول على مظهر مميز للغاية. ومن الجدير بالذكر أن Zunjie S800 مزودة بجهاز ليدار على شكل برج على السطح، وتم وضع الكاميرات في مواقع مختلفة، بما في ذلك السقف والجناح الخلفي والرفارف الأمامية والمرايا الخلفية والجانبية، مما يشير إلى أنها ستدعم القيادة على مستوى أعلى. أنظمة المساعدة، على الرغم من أنه سيتم الكشف عن التفاصيل الفنية المحددة من قبل الشركة المصنعة لاحقًا.

من المنظر الجانبي، يتميز Zunjie S800 بشكل أنيق وممدود، مع تصميم يشبه الكوبيه. يظل المظهر الجانبي كما هو لكل من الطرازين الكهربائي النقي والممتد، مع ظهور شعار العلامة التجارية MAEXTRO (Zunjie) على العمود C. السيارة المعروضة مجهزة بعجلات "مسطحة كبيرة" مصقولة مقاس 21 بوصة، مع مواصفات إطارات 265/40 R21 في الأمام والخلف. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر تصميمات متنوعة للعجلات متعددة الأضلاع.

في الخلف، يتميز كلا الإصدارين الكهربائي النقي والإصدار الممتد من Zunjie S800 بتصميم ضوء خلفي كامل العرض، مع شرائط عاكسة على جانبي المصد الخلفي. يعرض الجانب الأيسر من الباب الخلفي شعار "JAC"، بينما يعرض الجانب الأيمن شعار "Zunjie S800".

في السابق، تم الكشف عن صور تطبيق Zunjie S800، والتي أظهرت أبعادها بطول 5480 ملم، وعرض 2000 ملم، وارتفاع 1536 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3370 ملم، مما يجعلها سيارة سيدان كبيرة. يوفر Zunjie S800 مرايا جانبية إلكترونية وخيار لون الجسم ثنائي اللون وأنماط مختلفة من العجلات.

فيما يتعلق بخيارات الألوان، يقدم Zunjie S800 ألوان الجسم مثل الذهبي/البني، والأرجواني/الفضي، والأسود/الذهبي، والأسود (الرتابة).

حاليًا، لم يتم الكشف رسميًا عن الجزء الداخلي من Zunjie S800. واستناداً إلى صور تجسسية تم تسريبها سابقاً، تعتمد شاشة اللمس المركزية وشاشة الترفيه الجانبية للركاب تصميماً مزدوج الشاشة، مع ذراع نقل الحركة على شكل قرص دوار. تتميز المنطقة السفلية من لوحة القيادة بلوحة شحن الهاتف اللاسلكية، ويوجد مقبض تحكم مصنوع من مادة الكريستال. علاوة على ذلك، توجد مقابض التحكم في مقعد السيارة على ألواح الأبواب ومن المتوقع أن تدعم وظائف مثل التهوية والتدفئة والتدليك.

سيحتوي الجزء الخلفي من Zunjie S800 على مقعدين مستقلين وتصميم سقف مليء بالنجوم، ومن المحتمل أن يجمع مسند الذراع المركزي بين حجرة تخزين وثلاجة سيارة وأدوات تحكم للمقاعد ونظام الترفيه.

في يناير من هذا العام، أظهر Zunjie S800 عملية شحن مستقلة فائقة السرعة باستخدام روبوت الشحن المتكامل HarmonyOS Intelligent Mobility. عند الوصول إلى الوجهة، يمكن للمستخدم الخروج من السيارة، وسوف تتوقف السيارة بشكل مستقل وتبدأ في الشحن. أثناء عملية الشحن، ستقوم السيارة بمراقبة العوائق المحيطة في الوقت الفعلي، وستعرض المصابيح الأمامية معلومات مثل مستوى البطارية المتبقي ووقت الشحن المقدر.

أما بالنسبة لمجموعة نقل الحركة، فإن Zunjie S800 ستوفر أنظمة كهربائية خالصة وأنظمة ممتدة المدى، مع خيارات لتكوينات المحرك المزدوج والثلاثي المحرك. يتم تشغيل الإصدار الممتد من النطاق بواسطة موسع نطاق 1.5T من شركة Harbin Dong'an Automotive Power Co., Ltd.، مما يوفر أقصى خرج للطاقة يبلغ 115 كيلووات. تتميز نسخة الدفع الرباعي ذات المحرك المزدوج بمحرك أمامي بقوة قصوى تبلغ 160 كيلووات ومحرك خلفي بقدرة 230 كيلووات. تحتوي نسخة الدفع الرباعي بمحرك ثلاثي على محرك أمامي ينتج 160 كيلووات ومحركين خلفيين، كل منهما بقوة 237.5 كيلووات.

من حيث النطاق، تم تجهيز الإصدار الممتد من Zunjie S800 ببطارية ليثيوم ثلاثية بقدرة 63.262 كيلووات في الساعة من CATL، مما يوفر خيارات نطاق كهربائي خالص يبلغ 272 كم أو 331 كم (مع ظروف الاختبار غير معروفة).

تحتوي نسخة الدفع الرباعي الكهربائية ذات المحرك المزدوج على محرك أمامي بقوة قصوى تبلغ 160 كيلووات ومحرك خلفي بقدرة 230 كيلووات. تتميز نسخة الدفع الرباعي بمحرك ثلاثي بمحرك أمامي بقوة 160 كيلووات ومحركين خلفيين، كل منهما بقوة 237.5 كيلووات. سيتم تجهيز النسخة الكهربائية النقية من Zunjie S800 ببطارية ليثيوم ثلاثية CATL بقدرة 94.364 كيلووات في الساعة، مع نطاق CLTC يبلغ 622 كم أو 702 كم، اعتمادًا على الإصدار.