الإطلاق الحصري: Audi RS 6 Avant GT - Limited Edition Luxury & الأداء

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من أودي أن  تم إطلاقه رسميًا في السوق المحلية ، بسعر رسمي قدره 1.9066 مليون يوان. تقتصر السيارة على مستوى عالمي على 660 وحدة ، حيث خصصت الصين 66 منها.
يستمد Audi RS 6 Avant GT الإلهام من سيارة السباق الأسطورية Audi 90 Quattro IMSA GTO ، والتي تضم العديد من التفاصيل الفريدة في الخارج والداخلية. تم الانتهاء من مصبغة الإطار الفردي للسيارة ومآخذ الهواء الجانبي باللون الأسود عالي اللمعان ، مما يجعل السيارة تبدو منخفضة وأوسع نطاقًا. الشفرات الرأسية على المئزر الأمامي ، وشبكة الشبكة المصممة حديثًا ، والفاصل الأمامي المدمج في المصد يمنح السيارة مظهرًا أكثر وضوحًا.

يتميز Audi RS 6 Avant GT أيضًا بغطاء محرك ألياف الكربون مع طلاء فريد. تقلل فتحات الهواء المدمجة خلف أقواس العجلات الأمامية من ضغط الهواء داخل الأقواس وتحسين تبريد الفرامل. مثل غطاء محرك المحرك ، يتم أيضًا تصنيع المصدات في مواقع العجلات الأمامية بالكامل من ألياف الكربون لأول مرة. يقال إن سبعة محترفين سيقضون يومًا كاملاً لإكمال التجميع النهائي والضبط. يتم تجميع جميع المكونات الخاصة بـ GT يدويًا ، بما في ذلك غطاء المحرك ، والمصدات ، والعتبات ، والمصدات الأمامية المزدوجة ، والمآزر الأمامية والخلفية ، وتعليق الزنبرك الحلزوني القابل للتعديل.
يحتوي Audi RS 6 Avant GT أيضًا على قذائف مرآة خارجي من ألياف الكربون عالية اللمعان ، وحافات 6 بوصات 22 بوصة ، وأحرف "RS 6 GT" السوداء ، وأنابيب العادم البيضاوي المزدوج ، وخلع الباب الخلفي المصمم خصيصًا. بالإضافة إلى ذلك ، يساهم المفسد الخلفي الكبير والناشر السفلي للسيارة الجديدة في الكفاءة الديناميكية الهوائية.
يتوفر Audi RS 6 Avant GT بخمس ألوان طلاء: Accona White و Nardo Gray و Star Gray Metallic و Terra Brown Metallic و Legend Black Metallic. كما يوفر شارات حصرية بألوان مختلفة. أول واحد ، والذي يمكن إقرانه مع Accona White ، يتميز بألوان أسود ورمادي وأحمر على الطراز التنافسي ومجهز بحافات بيضاء عالية اللمعان. يمكن مطابقة اللون الثاني ، بألوان سوداء ورمادية ، مع الطلاء الأسود Nardo Gray أو Legend.
يأتي Audi RS 6 Avant GT قياسيًا مع حزمة RS Style Plus. يعتمد الجزء الداخلي على الأسود ، مع زينة حمراء ونحاسية مخصصة حصرية في العديد من الأماكن ، مثل خياطة عجلة القيادة ، وجوانب وحدة التحكم المركزية ، ومسند الذراعين المركزي ، ومقابض الأبواب ، وشعار "RS 6 GT".
يتم تطبيق نظام الألوان نفسه أيضًا على مقاعد RS Bucket Sport الجديدة المصنوعة من مادة الجلود ومواد الديناميكا ، بالإضافة إلى شعار "RS 6 GT" على مساند الرأس. إن خياطة قرص العسل في وسط المقاعد هو أحمر ساطع ، في حين أن الغرز الخارجي لمقاعد الجرافة هو النحاس.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن مساند الذراعين ولوحة القيادة ووحدة التحكم المركزية والجوانب وخطيرة الأبواب مصنوعة من ألياف الديناميكا السوداء فائقة الدقة ، مع تقليم في الألياف السوداء العميقة في الألياف الفائقة. يتوفر نمط تلاميذ ألياف الكربون أيضًا كخيار. كتصميم خاص ، يتم نقش وحدة التحكم المركزية مع العدد التسلسلي للمركبات المحدودة 660.
من حيث الطاقة ، تم تجهيز Audi RS 6 Avant GT بمحرك 4.0TFSI ، مع أقصى قدر من 463 كيلوواط (630 حصانًا) وعزم دوران أقصى قدره 850 ن·م. تتوافق المعلمات مع أداء Audi Rs 6 Avant الذي تم بيعه في الصين. وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة هو 3.3 ثانية ، ويمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 305 كم/ساعة. كما يأتي قياسي مع نظام الفرامل السيراميك RS. يتم مطابقة نظام النقل مع علبة تروس Tiptronic ذات 8 سرعات ونظام الدفع الرباعي Quattro.
ويُفيد أيضًا أن Audi RS 6 Avant GT يستخدم نفس الفرق المركزية لذات الذات مثل أداء Audi RS 6 Avant ، وتوزيع الطاقة على المحاور الأمامية والخلفية بنسبة 40:60. في حالة انزلاق العجلات ، سيتم تخصيص مزيد من عزم الدوران تلقائيًا للمحور بجر أقوى. يمكن أن يحصل المحور الأمامي على ما يصل إلى 70 ٪ من عزم الدوران ، في حين أن المحور الخلفي يمكن أن يحصل على ما يصل إلى 85 ٪. يمكن أن يؤدي التفاضل المركزي المحسن إلى تحسين ديناميات القيادة ، مما يعزز بشكل كبير دقة المنعطفات ، ويقلل من الحد الأدنى في الظروف القاسية. يمكن للمستخدمين أيضًا اختيار تثبيت تعليق RS Sport المعزز مع نظام التحكم الديناميكي (DRC)