إطلاق شيري iCAR V23 2025: سيارات الدفع الرباعي الكهربائية 301، 401، 501 ذات المدى الطويل

في 16 ديسمبر، تم إطلاق سيارة Chery iCAR V23 رسميًا، مع توفر ثلاثة أنواع: الإصدار الشبابي 301 للدفع الثنائي، والإصدار المتقدم للدفع الثنائي 401، والإصدار المتطور 501 للدفع الرباعي. من المتوقع أن يبدأ إصدار 301 Two-Wheel Drive Youth Edition في التسليم في مارس 2025. يتم وضع السيارة الجديدة كسيارة دفع رباعي كهربائية نقية، وتقدم إصدارات الدفع الخلفي والدفع الرباعي. يبلغ المدى الكهربائي النقي وفقًا لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) 301 كم، و401 كم، و501 كم لإصدار الشباب 301 بالدفع الثنائي، والإصدار المتقدم للدفع الثنائي 401، والإصدار 501 بالدفع الرباعي. الطبعة الراقية، على التوالي.

من حيث المظهر، يعتمد iCAR V23 على التصميم "الصندوقي" الشهير، والذي يتميز بعناصر قديمة مثل المصابيح الأمامية المستديرة وغطاء المحرك الأمامي الصدفي. ويقدم الشبك الأمامي ثلاثة أنماط، مع لوحة مغلقة من الداخل تحمل شعار "iCAR"، وشبكة ثلاثية الفتحات في المنتصف تحمل شعار "V23"، مما يجعلها مميزة تماماً. يتميز المصد الأمامي بتصميم متين مع رادارات ذات موجة ملليمترية شفافة على كلا الطرفين.

تحتوي مقابض الأبواب الميكانيكية على ضوء "تنفس" للشحن.

من الجانب، يتميز iCAR V23 بزاوية عمود A عمودية تقريبًا، ومقابض أبواب مخفية، وعتبات جانبية من سبائك الألومنيوم، وعجلات مدخنة، وأقواس عجلات ممتدة. ويقع منفذ الشحن في الجانب الأيمن الخلفي، وتتميز أعمدة C/D بتصميم نافذة عمياء مع شعار "V23".

في الخلف، يحتوي iCAR V23 على باب خلفي يفتح جانبيًا، مع صندوق تخزين خارجي على شكل "حقيبة الظهر". صندوق التخزين هذا متصل بالجزء الداخلي، مما يوفر مساحة تخزين إضافية. تأتي السيارة بستة ألوان لجسم السيارة: البرتقالي والرمادي الداكن هي الطلاء القياسي، في حين أن الأسود والفضي والأخضر هي تشطيبات معدنية، والأبيض هو تشطيب معدني لؤلؤي.

ومن حيث الأبعاد، يبلغ طول iCAR V23 4220 ملم، وعرضها 1915 ملم، وارتفاعها 1845 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2735 ملم. زاوية الاقتراب هي 42°/43°، زاوية الانطلاق هي 40°/41°يبلغ عمق الخوض في المياه 600 ملم والحد الأدنى للخلوص الأرضي 200 ملم/210 ملم. وتقدم iCAR V23 خيارات عجلات مقاس 19 بوصة و21 بوصة، مع توفر إطارات مقاس 255/55 R19 AT للعجلات مقاس 19 بوصة. بالإضافة إلى السيارة الجديدة’يحتوي غطاء المحرك الأمامي على واجهات توسعة، ويمكن تجهيز السقف بشكل اختياري برف أمتعة بسعة وزن قصوى تبلغ 200 كجم.

وفي داخل السيارة تتميز iCAR V23 بخيارات الألوان الداخلية الأسود والأبيض والأخضر، مع لوحة عدادات مصممة بخطوط مستقيمة وفتحات تكييف مربعة. يوجد أسفل الشاشة المركزية مقابض مادية لتكييف الهواء والتحكم في مستوى الصوت. وتتصل الألواح الأرضية الرئيسية وألواح الركاب في السيارة الجديدة، مع مقابض على أعمدة A/B تعكس النمط الخارجي القوي، مما يسهل على الركاب الدخول والخروج من السيارة.

تم تجهيز iCAR V23 بشاشة عرض مركزية مقاس 15.4 بوصة ودقة 2.5K مدعومة بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، التي تدعم اتصال Apple CarPlay اللاسلكي. كما توفر السيارة أيضًا عجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع ذات تصميم جديد، ومسند ذراع الكونسول الوسطي العائم، ومنصة تخزين قابلة للتوسيع، وتعتمد ناقل حركة دوارًا وتصميمًا خاليًا من لوحة القيادة.

يأتي iCAR V23 مزودًا بشكل قياسي بالتحكم في التعرف على الصوت والتحكم عن بعد في الهاتف الذكي ومفاتيح بطاقة NFC وتكييف الهواء الأوتوماتيكي والزجاج الأمامي المزدوج العازل للصوت. كنموذج للمبتدئين، يأتي iCAR V23 301 Two-Wheel Drive Youth Edition مع هدية لفترة محدودة بقيمة 4000 يوان، والتي تشمل نظام تكييف الهواء بمضخة حرارية، ودرجات جانبية ثابتة، وفلتر PM2.5، وهاتف ذكي يعمل بالبلوتوث مفتاح. بعد تحديد هذه الميزات، يكمن الاختلاف في التكوين بين إصدار الشباب 301 ثنائي الدفع بالعجلتين والإصدار المتوسط ​​401 ثنائي الدفع بالعجلات المتقدمة في المرايا الخارجية المُدفأة، والمقاعد المصنوعة من القماش، وشبكة 5G، وتعديل/تدفئة المقعد الأمامي، و سعة البطارية (المدى). فرق السعر بين هذين النموذجين هو 10000 يوان.

التكوين الأساسي للإصدار المتقدم 401 ثنائي الدفع بالعجلات و501 الإصدار المتطور للدفع الرباعي متطابق تقريبًا، مع الاختلاف الوحيد هو حجم العجلة ومجموعة نقل الحركة. بالإضافة إلى ذلك، يقدم كلا الطرازين حزمة Tech Comfort الاختيارية (مقابل 10000 يوان إضافية)، والتي تتضمن ميزات مثل NOA عالي السرعة، وأنظمة مساعدة القيادة المتعددة، وكاميرا مدمجة، وتصوير بانورامي بزاوية 360 درجة، وشاسيه شفاف.

توفر السيارة أيضًا العديد من الواجهات المخصصة للتوسع الوظيفي، بما في ذلك واجهات هيكل ظهر المقعد الأمامي، وعارضة السقف، والقوس المركزي، وشاشة LCD اختيارية للسائق الرئيسي.

من حيث القوة، يتوفر iCAR V23 مع خيار الدفع بالعجلات الخلفية بمحرك واحد أو خيار الدفع الرباعي بمحرك مزدوج. تم تجهيز الإصدار الشبابي 301 ثنائي الدفع بالعجلتين والإصدار المتقدم 401 ثنائي الدفع بمحركات تنتج طاقة قصوى تبلغ 100 كيلووات، مقترنة ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 47.28 كيلووات في الساعة و59.93 كيلووات في الساعة من شركة CATL، على التوالي، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا نقيًا من CLTC 301 كم و 401 كم. يتميز الطراز 501 ذو الدفع الرباعي High-End Edition بمحرك أمامي بقوة قصوى تبلغ 55 كيلووات ومحرك خلفي بقوة قصوى تبلغ 100 كيلووات، مقترنًا ببطارية ليثيوم ثلاثية بقدرة 81.76 كيلووات في الساعة من CATL، مما يوفر نطاق CLTC الكهربائي النقي 501 كم. بالإضافة إلى ذلك، تدعم السيارة الجديدة الشحن السريع ووظائف التفريغ الخارجي بقدرة 3.3 كيلو واط.